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快遞塑料編織袋應該如何回收?

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快遞塑料編織袋應該如何回收?

發布日期:2020-07-20 作者: 點擊:

日前,國家郵政局發布《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》(以下簡稱報告),按照平均每票快件使用1米長膠帶來計算,2020年全國快遞業使用的膠帶總長度為169.85億米,可繞地球赤道425圈。30多億條塑料編織袋、99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶……這是報告中2020年中國快遞業包裝物的消耗量。

根據國家郵政局的預測,2020年,我國一共將產生300億個快遞包裹,到2021年將達到500億個。未來,包裝物的消耗量還將進一步擴大。然而,對于如此天量的快遞包裝物,目前除對快遞運單的保管、存放與回收(銷毀)有明確規定外,其他種類的快遞包裝均沒有統一要求,由企業或消費者自行處理。根據報告,目前膠帶、包裝箱、復合編織袋等七大類包裝物的回收與再利用情況并不理想。可喜的是,快遞業正就綠色包裝進行有益嘗試。相關編織袋廠家措施包括從源頭開始包裝減量化,中轉過程中用可循環耗材替代一次性耗材,末端加速回收試點開展等。

快遞塑料編織袋

比如,順豐自2020年起,將滿版印刷改為無底紋印刷,減少油墨用量約70%,按每月印刷1.5億個物料的油墨,約可減少750噸油墨的使用。同時,在性能指標不下降的前提下,順豐將包裝膠帶厚度從0.07毫米改為0.06毫米,每年可節約材料重量約為1709噸;并將小尺寸紙箱材質由雙瓦楞改為單瓦楞,單個紙箱節省材料40%,每年可節約材料重量約為5686噸。

同時,各大電商平臺也加入包裝循環使用行列。倡導多種包裝材料的回收和循環使用,2020年就在北京、上海、廣州三地回收紙箱56萬個,2019年和2020年回收紙箱分別達到104萬個和200萬個。



本文網址:http://yayforyaya.com/news/515.html

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